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Une seule correction de bug à signaler pour cette première mise à jour qui revient sur un problème pouvant provoquer un plantage du client en mode Titan.
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En plus de quelques corrections mineures, cette mise à jour assure la compatibilité Windows Vista du jeu.
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Avec cette première mise à jour, les développeurs procèdent à quelques corrections de bugs et à de nombreux rééquilibrages.
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             2 ans de disette ; et aujourd’hui, le SERT renoue avec la victoire, la domination, et place ses 2 GSX-R 1000 sur les 2 premières places du podium. La n°2  menée par les ténors William Costes, Guillaume Dietrich et Max Neukirchner a franchi la ligne d’arrivée après 24 heures de course, 818 tours et 3419 km. La n°1 de Vincent Philippe, Matthieu Lagrive et Julien Da Costa suit juste derrière, à 1’19’’938. La 3eme marche récompense la très belle performance de Kawasaki et ses pilotes Steve Plater, Gwen Giabbani et l’Espagnol Julian Mazuecos (ce dernier signe le meilleur tour en course en 1’39.860).             Le grand challenger du SERT, le GMT 94, n’aura pas eu la même consécration qu’en 2005 et finit en 4eme position à 7 tours des leaders.En Superstock, le Junior Team remporte la catégorie. Cette équipe de jeunes loups finit le Mans en 7eme position au général.Le Team 18 des sapeurs-pompiers gagne dans la catégorie Superproduction, terminant 10eme de la course.L’une des opérations les plus spectaculaires est la 16eme position de l’équipe BMW qui s’est engagé avec une R 1200 S tapé à 140 chevaux. Bel exemple de challenge et de motivation, et récompense mérité en s’imposant dans la catégorie Open.Quelques chiffres :- 818 tours- 3419,24 km parcourus- 34 équipages à l’arrivée- 142,303 km/h de moyenne- 90 000 spectateursIls ont fini la course : n°TeamCat.Pilote à l’arrivée ToursEcartMeilleur tour        12S.E.R.T.SBKCOSTES W8181:40.32921S.E.R.T.SBKPHILIPPE V8181:19.9381:40.110311Kawasaki MotorFranceSBKPLATER ST8171 Lap1:39.860494Yamaha GMT 94SBKGIMBERT S8117 Laps1:40.09457Yamaha Austria RacingSBKJERMAN I8108 Laps1:40.281672Junior Team Suzuki LMSSSTFORAY F79523 Laps1:41.750799Acropolis Moto ExpertSBKSMRZ J79127 Laps1:41.375857Team LTG 57SSTMORENO A78830 Laps1:43.00093Phase One EnduranceSBKNOWLAND W7882:04.0311:41.0471018Team 18 Sapeurs PompiersSPPMOLINIER ST78731 Laps1:43.3901115Jadoul MotorsportSPPJADOUL D78236 Laps1:43.7651256Select MachinesSSTHENRY J78038 Laps1:43.344136Team Zone RougeSPPDEPOORTER O77939 Laps1:43.10914243D Endurance Moto CenterSSTHAQUIN CH77840 Laps1:43.89015144Village Motos HonkaSSTPENNA S7781:12.8441:44.6721617BMW Motorrad MotorsportOPENPENZKOFER P77642 Laps1:44.9221741Rac 41 - X Trem BikeSPPPRIGENT A77543 Laps1:44.0781838Endurance Moto 38SPPNIGON E77246 Laps1:43.04719666Diabolo 666 BolligerSBKHUTCHINS J77048 Laps1:43.21820134ABG PerformanceSSTALLUARD CH76553 Laps1:45.64021100Team Endurance Moto 45SSTJAULNEAU N76454 Laps1:45.4842229TBS 29SPPMARSAC D75464 Laps1:43.4692353City Bike 53SPPGUYET E75365 Laps1:43.2822452RDJ CompetitionSSTHENRY R75167 Laps1:45.1412514Macco Moto RacingSPPROWLET D74969 Laps1:44.6562681Team Zone Rouge 18SSTMULOT TH74870 Laps1:45.73427199Acropolis Moto ExpertSSTQUAEGEBEUR D74573 Laps1:46.0312861Normand’uranceSSTDOS SANTOS M7451:09.9371:44.9222937Team CognaceSSTBOULANGE G74177 Laps1:45.9693036Sikora Racing TeamSPPSIKORA J7414.5001:44.28131116FRT 116SSTBERNON F73484 Laps1:44.0783222Lycee Pro Jean JauresSSTBOUVIER D73286 Laps1:44.0153323Back RacingSBKMAHER R72791 Laps1:44.4533427Orca / TRT 27SSTCUZIN B520298 Laps1:43.703
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Riche, cette mise à jour corrige quelques bugs, mais se focalise principalement sur l’équilibrage des parties en modifiant d’innombrables variables.
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Le Fléau de Reaver est plus qu’un patch, il s’agit du quatrième module d’extension qui introduit de nouvelles zones d’aventure, une limite de niveau rehaussée (14) et encore plus de monstres, sorts, objets magiques et donjons traditionnels.
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              Design et solutions techniques innovantes pour le nouvel intégral de  Nolan à l’excellent rapport Qualité/Prix.Caractéristiques techniques :• Calotte injectée en Polycarbonate.• Écran moulé par injection en Lexan(r), traité anti-rayures et  UV400.• Écran à démontage rapide et sans outils.• Écran prédisposé pour le système anti-buée Nolan Fog  Resistant (NFR).• Système de fermeture de jugulaire par Microlock.• Système de ventilation supérieure et inférieure.• Revêtement intérieur traité Sanitized(r), amovible et lavable.• Peinture vernie.• Garantie 5 ans.Tailles : de XS à XXLPrix public conseillé : à partir de 135 € (version Mystic : 189€)Contact : N.K.F. : Tél.: 01.48.11.00.30
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Départ sous un soleil de plomb – 90 000 spectateurs.La 99C’est notre pilote tchèque, Jakub SMRZ qui a pris le départ de ces 24heures, partant 10ème sur la grille, au virage du Dunlop il se retrouve 12ème. Dès le troisième tour, la suzuki n° 10 a chuté et fut ensuite percuté au sol par la Honda n°21. Cet accident provoque la sortie du Safety-car qui malheureusement sort juste devant Jakub, et ce pendant 8 tours, nous faisant perdre ainsi 55 secondes sur les motos de tête.A la fin de son relais Jakub, se situe à la 9ème position, réalisant un temps de 1 :42.212 et donne le guidon de sa machine à Christophe COGAN. Christophe effectue son relais sans difficulté, remonte à la 6ème place du général en réalisant un temps de 1 :42.156.C’est Stéphane NEBEL qui prend le 3ème relais, avec une moto chaussé de pneus neufs avant et arrière.La 199Après les essais du jeudi et vendredi mouvementé, le Team Manager Christophe BILLOT et le directeur technique Fabien BROSSE, décide de ne pas faire rouler Jean-Philippe GENETAY et confie la place de 3ème pilote à Bruno REBUTTINI.Le départ est confié à David QUAEGEBEUR, partant 39ème sur la grille, il réalisa un bon relais en gardant sa position au classement. Le 2ème relais est effectué par Mickael SICARD qui moins performant que son 1er co-équipier, donne la moto à Bruno REBUTTINI pour le 3ème relais, celle-ci étant positionné en 44ème position.
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